Volkswagen Service Promozione Kit Cinghia – Risparmio del 25%

Promozione valida fino al 30 giugno 2022
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Prenderti cura della tua Volkswagen conviene.

Devi sostituire la cinghia di distribuzione della tua Volkswagen? Scegli l’originale, è conveniente!
Per la lunga vita del motore, per il risparmio del 25% sul kit di ricambi necessari.
Sei interessato?

Compila la form https://www.volkswagen.it/app/promozione-cinghia/ per fruire della promozione presso il nostro Centro Service VW di Castelfranco Veneto.

Hai tempo fino al 30 giugno 2022.

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email  servicevw@depieri.com

 

 

Guarda il video: https://www.youtube.com/watch?v=Y4LR17vhz2Y

 

INFORMAZIONI UTILI:

Cinghia di Distribuzione (cinghia dentata).

La funzione della cinghia di distribuzione è quella della sincronizzazione del comando motore attraverso collegamento di albero motore e alberi a camme.  La cinghia poggia sul lato frontale del motore e collega i suddetti alberi. L’albero a camme sulla testata cilindri provvede all’apertura e alla chiusura regolare delle valvole, pertanto è necessario che ruoti esattamente con la metà del numero di giri del motore.

Considerata la particolarità tecnica dalla funzione svolta dalla cinghia dentata, è necessario che essa si presenti sempre in ottimo stato. Ad ogni Ispezione è pertanto sottoposta ad una verifica visiva. Questo tuttavia non sostituisce l’intervallo di sostituzione che varia da modello a modello.

Qualora non venga rispettato l’intervallo di sostituzione c’è il rischio che la cinghia si allunghi in modo anomalo, si sfilacci o addirittura ceda. Nel caso peggiore potrebbero verificarsi importanti danni al motore.

Da ciò si evince che è importantissimo sostituirla all’intervallo previsto dal Costruttore (consultare la documentazione di bordo).

Qualora non sapessi a che intervallo sia necessario sostituire la cinghia di distribuzione sulla tua Volkswagen non esitare a contattarci o a scriverci su Whatsapp al nr. 388695760

 

motore

 

Consiglio: è conveniente sostituire oltre al kit cinghia dentata anche il tendicinghia e la pompa del liquido di raffreddamento poiché il tempo del loro smontaggio e dei relativi componenti è di poco superiore a quanto servirebbe per sostituire la sola cinghia.

 

 

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